Più treni tra Pavia, Voghera e Tortona
Un protocollo d’intesa potenzia i collegamenti Genova-Milano, coinvolto il Basso Piemonte, nuove fermate a Lungavilla, aumentano i regionali veloci
VOGHERA – Treni regionali veloci ogni ora tra Milano e Genova, nuove corse sulla tratta MilanoAlessandria con prolungamento fino ad Asti e un incremento della frequenza tra Milano e Tortona, con treni alternati verso Novi Ligure e Alessandria. Sono queste le principali novità contenute nel protocollo d’intesa firmato a Genova dagli assessori ai Trasporti di Lombardia, Liguria e Piemonte, Franco Lucente, Marco Scajola e Marco Gabusi. L’accordo, che entrerà in vigore con il cambio orario di dicembre, prevede una programmazione coordinata dei servizi ferroviari per migliorare i col- legamenti interregionali e rispondere alle esigenze di pendolari, lavoratori, studenti e turisti. «È un protocollo di grande importanza – ha sottolineato l’assessore lombardo Lucente – frutto di un lavoro sinergico che punta a potenziare l’offerta ferroviaria tra Mila- no e Genova, coinvolgendo anche il Basso Piemonte con le nuove tratte su Asti e Novi Ligure. La città di Pavia e il suo territorio – ha aggiunto – acquisiscono un ruolo centrale nelle relazioni tra le tre regioni, oltre a un importante incremento di collegamenti verso Milano». Nel dettaglio, il collegamento Milano-Genova raddoppierà la sua offerta, con un treno ogni ora e la nuova fermata a Milano Forlanini. Sulla linea RE13 Milano-PaviaAlessandria verranno introdotte corse aggiuntive Milano-PaviaNovi Ligure, alternate a quelle per Alessandria, così da garantire un servizio ogni 30 minuti sulla tratta comune Milano-Pavia-Tortona. Le nuove corse effettueranno fermata anche a Milano Forlanini e Lungavilla. La relazione RE13 sarà inoltre prolungata da Alessandria ad Asti, migliorando il collegamento tra Lombardia e Piemonte. Per ottimizzare la capacità della rete milanese, i treni regionali veloci Genova-Milano e quelli della RE13 avranno capolinea alternato tra Milano Centrale e Milano Greco Pirelli. Cambia anche la linea Milano-Pavia-Stradella, che sposterà il capolinea a Porta Garibaldi e vedrà aumentare le corse festive e quelle che proseguono fino a Piacenza. Complessivamente, l’intesa garantirà un servizio ferroviario più frequente ed efficiente, con treni veloci ogni mezz’ora tra Milano, Pavia e Tortona.
Mattia Tanzi
